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帶你了解上下裝鶴管廠家的好處有哪些
時(shí)間：2018-02-12 15:02:14 來(lái)源：和昌機(jī)械 點(diǎn)擊數(shù)：
今天小編要更新的這篇文章是上下裝鶴管廠家的好處，然而這個(gè)時(shí)候就會(huì)有很多的人問(wèn)什么是上裝鶴管，什么是下裝鶴管，他們之間有什么區(qū)別？這個(gè)問(wèn)題小編會(huì)在下面的文章內(nèi)容所講解到，接下來(lái)我們就來(lái)看看上下鶴管的好處有哪些吧。
下裝鶴管前端利用快速接頭與罐車(chē)對(duì)接，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)單，人員操作在平地上就可以完成；避免在操作頂部裝車(chē)鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)。
也干杯可以同時(shí)安裝多個(gè)位置，一旦多品種，而頂裝鶴管如需裝同樣的多品種，油輪被轉(zhuǎn)移了好幾次，延長(zhǎng)加載時(shí)間，降低了生產(chǎn)效率，提高了裝車(chē)成本（罐車(chē)移動(dòng)時(shí)耗油和人工），另外，干杯鶴管，而無(wú)需打開(kāi)蓋子，避免雨，雪等雜物污染。
下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車(chē)之間的液體介質(zhì)輸送，適用與目前國(guó)際上先進(jìn)的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接，增加安全性，提高裝車(chē)效率；同時(shí)在油氣類(lèi)介質(zhì)裝卸時(shí)使用，能大大減少斷開(kāi)時(shí)液體的跑損，適用于多倉(cāng)同時(shí)裝車(chē)。
上裝鶴管或下裝（流體裝卸臂）鶴管有什么好處？上裝鶴管，頂部裝車(chē)會(huì)對(duì)罐底部沖擊，會(huì)產(chǎn)生大量的靜電，安全風(fēng)險(xiǎn)，而下裝鶴管可以實(shí)現(xiàn)液體靜態(tài)裝車(chē)，體液和避免的影響，大大減少靜電,下裝鶴管與上裝鶴管（流體裝卸臂）比較，下裝鶴管還有以下明顯優(yōu)勢(shì)（好處）。
下裝鶴管使用鶴管的機(jī)械部分與自動(dòng)化付油系統(tǒng)（如泵、流量計(jì)，電液換向閥，防靜電系統(tǒng)）作為一個(gè)整體，使自動(dòng)化程度，提高裝載鶴管，操作員輸入一次在貨油定量的信息可以同時(shí)被發(fā)送裝1-4個(gè)品種。
鶴管（流體裝卸臂）生產(chǎn)廠家/集成商/供應(yīng)商深?yuàn)W圖（Autower）公司是從事流體裝卸設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝和維修服務(wù)的上裝鶴管或下裝（流體裝卸 臂）鶴管專(zhuān)業(yè)廠家，公司引進(jìn)德國(guó)流體裝卸設(shè)備設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，其產(chǎn)品液化氣鶴管發(fā)油鶴管能滿(mǎn)足用戶(hù)不同介質(zhì)、壓力、溫度、化學(xué)特性的液體介質(zhì)的裝卸。
下裝鶴管沒(méi)有油品沖擊減少油氣揮發(fā)的產(chǎn)生，大大減少了油氣揮發(fā)，保護(hù)環(huán)境。（上裝鶴管）頂部裝車(chē)的密封實(shí)際無(wú)法從根本上實(shí)現(xiàn)密閉，因?yàn)楣捃?chē)頂部入孔的并 不規(guī)則；而下裝鶴管通過(guò)快速接頭在裝車(chē)過(guò)程中與新型罐車(chē)配合使用完全可以實(shí)現(xiàn)密閉裝車(chē)；底部裝卸可回收95%在裝卸中產(chǎn)生的油氣。
這篇文章到這里就全部講解完了，以上的全部?jī)?nèi)容是鶴管廠家為我們所整理出來(lái)的，如果你有什么不明白或者疑問(wèn)的，可以關(guān)注我們的網(wǎng)站哦！
下裝鶴管前端利用快速接頭與罐車(chē)對(duì)接，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)單，人員操作在平地上就可以完成；避免在操作頂部裝車(chē)鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車(chē)進(jìn)行高空作業(yè)。
也干杯可以同時(shí)安裝多個(gè)位置，一旦多品種，而頂裝鶴管如需裝同樣的多品種，油輪被轉(zhuǎn)移了好幾次，延長(zhǎng)加載時(shí)間，降低了生產(chǎn)效率，提高了裝車(chē)成本（罐車(chē)移動(dòng)時(shí)耗油和人工），另外，干杯鶴管，而無(wú)需打開(kāi)蓋子，避免雨，雪等雜物污染。
下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車(chē)之間的液體介質(zhì)輸送，適用與目前國(guó)際上先進(jìn)的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接，增加安全性，提高裝車(chē)效率；同時(shí)在油氣類(lèi)介質(zhì)裝卸時(shí)使用，能大大減少斷開(kāi)時(shí)液體的跑損，適用于多倉(cāng)同時(shí)裝車(chē)。
上裝鶴管或下裝（流體裝卸臂）鶴管有什么好處？上裝鶴管，頂部裝車(chē)會(huì)對(duì)罐底部沖擊，會(huì)產(chǎn)生大量的靜電，安全風(fēng)險(xiǎn)，而下裝鶴管可以實(shí)現(xiàn)液體靜態(tài)裝車(chē)，體液和避免的影響，大大減少靜電,下裝鶴管與上裝鶴管（流體裝卸臂）比較，下裝鶴管還有以下明顯優(yōu)勢(shì)（好處）。
下裝鶴管使用鶴管的機(jī)械部分與自動(dòng)化付油系統(tǒng)（如泵、流量計(jì)，電液換向閥，防靜電系統(tǒng)）作為一個(gè)整體，使自動(dòng)化程度，提高裝載鶴管，操作員輸入一次在貨油定量的信息可以同時(shí)被發(fā)送裝1-4個(gè)品種。
鶴管（流體裝卸臂）生產(chǎn)廠家/集成商/供應(yīng)商深?yuàn)W圖（Autower）公司是從事流體裝卸設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝和維修服務(wù)的上裝鶴管或下裝（流體裝卸 臂）鶴管專(zhuān)業(yè)廠家，公司引進(jìn)德國(guó)流體裝卸設(shè)備設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，其產(chǎn)品液化氣鶴管發(fā)油鶴管能滿(mǎn)足用戶(hù)不同介質(zhì)、壓力、溫度、化學(xué)特性的液體介質(zhì)的裝卸。
下裝鶴管沒(méi)有油品沖擊減少油氣揮發(fā)的產(chǎn)生，大大減少了油氣揮發(fā)，保護(hù)環(huán)境。（上裝鶴管）頂部裝車(chē)的密封實(shí)際無(wú)法從根本上實(shí)現(xiàn)密閉，因?yàn)楣捃?chē)頂部入孔的并 不規(guī)則；而下裝鶴管通過(guò)快速接頭在裝車(chē)過(guò)程中與新型罐車(chē)配合使用完全可以實(shí)現(xiàn)密閉裝車(chē)；底部裝卸可回收95%在裝卸中產(chǎn)生的油氣。
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